0 руб.
Самосвальный полуприцеп C-Trailer CTY9456ED, 2015 год
Модель: C-Trailer CTY9456ED
Год выпуска: 2015 год
Габаритные размеры: 11200X2550X3500 мм
Грузоподъемность: 40 т
Марка осей и число: 13T Fuwa, 2 оси
Высота балки: 500 мм
Верхняя...
|
2 000 000 руб.
Pама Кузов
 стальная конструкция выполнена из стали повышенной прочности S700, рабочая поверхность в соответствии с ISO1726:2003
 двухдиапазонные опорные ноги
 плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем
...
|
1 180 000 руб.
отличное состояние, грузоподъемность 33 тонны, обьем кузова 33 куба, 2011 года выпуска, торг!...
|
2 390 000 руб.
Новый полуприцеп самосвал (Ломовоз) с задней разгрузкой с распашными воротами для перевозки металлолома, 4-х осный, 1-я и 3-я оси подъёмные, Тонар 952341. Официальный дилер. Гарантия. Грузоподъемность по ПТС: 37 485 кг. Объем: 45 м3....
|
0 руб.
Самосвальный полуприцеп C-Trailer CTY9456ED, 2015 годМодель: C-Trailer CTY9456EDГод выпуска: 2015 годГабаритные размеры: 11200X2550X3500 ммГрузоподъемность: 40 т Марка осей и число: 13T Fuwa, 2 осиВысота балки: 500 ммВерхняя пластина-14...
|
540 000 руб.
полуприцеп Хендрикс!
-
Год выпуска
1998
Цвет
Красный
Кол-во осей
3
Модель осей
SAF
Тип подвески
Пневматическая
Тип тормозов
барабанные
Размер шин
385/65 R 22.5
Объем кузова м3
30
Грузоподъёмность кг.
30000
Инструментальный ящик
да
Корзина...
|
1 010 000 руб.
Год выпуска:2010Цвет:СерыйКол-во осей:3Модель осей:ShmitzНаличие подъемных осей:1Тип подвески:ПневматическаяТип тормозов:ДисковыеРазмер шин:385/65 R22.5Объем кузова: м330Грузоподъёмность кг.:32600...
|
650 руб.
Требуется для перевозки грузов водители с своим полуприцепом, грузоподъемность до 30 тонн. Работа всегда и надолго. Перевозка металла. Оплата достойная. Подробности по телефону....
|
2 590 000 руб.
Новый полуприцеп самосвал (Ломовоз) с задней разгрузкой с распашными воротами для перевозки металлолома, 4-х осный, 1-я и 2-я оси подъёмные, Тонар 952342. Официальный дилер. Гарантия. Грузоподъемность по ПТС: 38 040 кг. Объем: 60,...
|
0 руб.
Полуприцепы нтс-5, предназначены для перевозки сыпучих, кусковых и штучных грузов сельскохозяйственного и иного назначения. Транспортируются по дорогам общей сети и полевым дорогам. Разгрузка осуществляется назад, задний борт открывается...
|